BD官网给水管线设计说明给水管线设计说明（一）一、工程概况：本工程为唐山湾国际旅游岛纬四东路给水工程（清河东路~支路十一）。给水管道位于路中以北9.5m处。主管道dn250管总长1307.3m。二、选用材料：本工程选用PE100给水管道即高密度给水用聚乙烯（HDPE）管材，工作压力为0.6MPa，热熔连接。阀门＞dn200的阀门采用偏心半球阀，≤dn200的阀门采用闸阀（配带伸缩节），法兰盘连接。三、施工要求：1、PE100给水管道沟槽基底开挖处在地下水位以上时，基础从下到上分别为200mm厚中粗砂层，100mm厚细砂层；处在地下水位以下...

　　概况：本工程为唐山湾国际旅游岛纬四东路给水工程（清河东路~支路十一）。给水管道位于路中以北9.5m处。主管道dn250管总长1307.3m。二、选用

　　：本工程选用PE100给水管道即高密度给水用聚乙烯（HDPE）管材，工作压力为0.6MPa，热熔连接。阀门＞dn200的阀门采用偏心半球阀，≤dn200的阀门采用闸阀（配带伸缩节），法兰盘连接。三、施工要求：1、PE100给水管道沟槽基底开挖处在地下水位以上时，基础从下到上分别为200mm厚中粗砂层，100mm厚细砂层；处在地下水位以下时，需将基底超挖200mm，换填粒径小于50mm的级配碎石，再铺200mm厚中粗砂层和100mm厚细砂层；压实度均不小于90%，使管底具有足够的支撑力。开挖沟槽应严格控制基底高程，应严格防止扰动基底原状土层，基底设计标高以上0.2m-0.3m的原状土应在铺管前用人工清理至设计标高。槽底如有尖硬物体必须清除，用砂石回填处理，压实度不小于90%。明挖施工方法、明挖沟槽边坡最陡坡度及回填等应符合《给排水管道工程施工及验收

　　》（GB50268-2008）的有关要求。2、未进入道路结构层内的给水管道沟槽采用中粗砂回填至道路结构层；进入道路结构层内的给水管道采用反开槽施工，用中粗砂回填至上层邻近结构层底。管顶以上回填土厚度≤200mm采用人工夯填，200mm≤厚度≤400mm采用轻型压实设备，厚度≥400mm才可采用振动压路机，压实度见图（一）,其他回填方法应严格按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）、《埋地聚乙烯（PE）给水管管道工程技术规程》（CGG101-2004）的要求执行。3、回填材料要填到足够高度（管顶以上不小于250mm），防止槽外积水回灌，造成管道漂浮；回填必须从管两侧同时回填，同时夯实后再回填第二层，每次回填密实度高度不宜大于200mm，直至回填到管顶以上500mm处；压实度见图（一），施工中沟槽如需支撑，应在保证施工安全的情况下，按回填顺序依次拆除，并以砂土填实缝隙。4.阀门井按国标通用图07MS101施工，井座、井盖为重型规格，采用钢纤维复合材质，且应满足城-A级荷载要求。阀门井采用现浇井圈（做法详见GQ-01结构图）；车行道规范内的井室周围0.5m范围内位于路面结构层部分采用C20砼回填，结构层以下部分采用中粗砂回填5、行车道范围内阀门井、排气井井筒高度不小于700mm，盖板所在结构层与邻近上层结构层间增设玻璃纤维土工格栅，选用EGA1.0x1.0B型，抗拉强度≥80KN/m。土工格栅纵、横向的搭接部分不小于20cm。玻璃纤维土工格栅沿钢筋混凝土盖板边缘向四周各伸出1m；为满足工作人员井下操作及维护阀门，须保证井室净高≥1800mm，根据实际情况适当加高阀门支墩，并且支墩长宽尺寸各外延120mm.6、沟槽开挖时可根据土质、地下水位、开槽断面等因素考虑沟槽支撑，支撑材质可选用钢材、木材、或钢材木材混合使用。7、根据地勘

　　，本工程管道基础下遇有淤泥层且厚度小于1m的，换填与淤泥层等厚度山皮石，分层夯填至基础底标高（每层厚度不大于300mm），压实度不小于90%，淤泥厚度大于1m的需换填1m厚山皮石，换填山皮石均分层碾压（最底层厚度不大于400mm），在分层夯填至基础底标高（每层厚度不大于300mm），每层碾压后测各测点的高程差，平均值应不大于5mm,标准差不大于3mm；然后见图一。8、在给水管道的弯管、三通处设固定支墩，止推墩的受力一边应设置在原状土上，如被扰动，应采用换填级配碎石对地基进行处理后再做支墩，级配碎石分层压实BD官网BD官网，每层厚度不大于30cm，压实密度不小于90%，支墩做法参见10S505。9、测量单位提供的现状管线位置与高程已在图中显示，施工时注意保护各种现状管线，如需做支护，请按有关规范要求实施，除图纸中标注的现状管以外，施工中如发现沿线有其它现状管与设计管道交叉时，请与设计者协商解决。施工前必须复测新设给水管与现状给水管合口处现状管位置及高程，如发现与设计不一致或管道之间出现平面与竖向的交叉问题，请及时与甲方、设计单位协商解决。如现场无法测量现状管时，可挖掘探坑确定现状管道实际位置，适当调整甩管位置与现状管合口，现状支管的长度等具体工程量需经建设方、监理等相关单位现场确认后，由相关单位计量。10、遇有其他较密集的小管径（管内径小于100mm）现状给水管时，则须根据现场情况连接，保证原有用户用水要求。连接处如需加设辅管，则其管位由相关部门确认后，及时

　　建设单位与设计部门，出具变更后实施。11、现状管进入道路结构层（覆土＜0.7m时）应及时与甲方及设计院联系，根据现场实际情况确定处理方法。12、交叉管线混凝土填充，填充范围为下层管道外壁两侧各1.5m。五、本地区设计地震烈度为7度六、图中单位：长度，标高以米计，管径以毫米计。图中标注给水管标高均为管中标高。比例尺：平面图中1:1000；纵断面图中横向1:1000，纵向1:100。七、本工程采用北京54坐标系及曹妃甸理论最低潮面高程系统。八、给水管道安装完后，回填土前应进行水压试验。管道工作压力采用P=0.6MPa，试验压力为P=1.1MPa。给水管道并网运行前应进行管道冲洗与消毒。试验方法应符合《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的有关要求。九、给水支管管道覆土未注明的均不小于1.2m。（覆土深度按路中标高计）十BD官网、如采用其他给水管材，需与设计部门结合后出具变更。十一、施工要求未尽事宜应严格遵守《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）的有关要求。十二、由于本地区地下水埋深较浅，因此本工程中选用的混凝土均为抗渗混凝土；且地下水对混凝土有腐蚀作用，因此本工程中阀门井内外均应设置防腐涂料：用稀释的环氧氢气做底层漆，厚度5-8μm，再涂敷1-2遍环氧型防腐漆（包括环氧煤沥青和玻璃鳞片漆）和一遍环氧清漆。十三、与其他道路给水同步实施时，接口处取消管堵及支墩，核实高程及位置后直接合口。十四、图例十五、为避免施工过程中对管道的损坏及管道运行安全，对车行道范围管道覆土小于1.1m的管道进行保护处理，具体做法见下图（管道保护结构图）。注：1、玻璃纤维土工格栅选用TGS-B-80-80型，抗拉强度应≥80KN/m，最大负荷延长率≤3%，网孔形状为矩形，网孔尺寸为12.5×12.5mm。先在水泥混凝土板上洒粘层沥青，沥青用量为0.6kg/m，然后铺设玻璃纤维土工格栅。玻璃纤维土工格栅沿钢筋混凝土板边缘伸出1m.

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